A torre principal desta ponte de 330-metros de altura, equivalente à altura de um edifício de 110 andares, é a torre principal mais alta do mundo para pontes rodoviárias e ferroviárias. Ergueu-se como um Optimus Prime alto e poderoso no ondulado rio Yangtze e tornou-se um símbolo da construção de pontes na China. O último monumento de. é a ponte do rio Hutong Yangtze.
Nossa empresa projeta e fabrica macacos hidráulicos elétricos e sistemas de controle de ultra{2}}alta-pressão de 1.500t e 2.000t. Os macacos são equipados com dispositivos de manutenção de pressão e as estações de bombeamento hidráulico são equipadas com válvulas de descarga, válvulas reversoras manuais de três-posições e quatro{6}}vias, válvulas de alívio e estrangulamento-unidirecional. Válvulas e outros grupos de válvulas de controle podem garantir a estabilidade de funcionamento do sistema hidráulico.
O-ajuste e nivelamento da viga caixão de aço do pilar principal foi concluído com sucesso, e a construção foi coordenada com a fixação com cadeado dos cabos de sustentação da viga caixão. O comprimento máximo da viga de aço do cais principal é de 826 metros e a tonelagem de elevação é de 2.000 toneladas.
Principalmente por meio da instalação distribuída de vinte-quatro macacos de ultra- pressão de 2.000 t e macacos de ultra{4}} pressão de 1.500 t, os dados coletados pelo sensor são retornados ao sistema de controle hidráulico para controlar de forma síncrona o macaco para obter o efeito de ajuste-fino do macaco da viga de aço do cais principal, em conjunto com os cabos de sustentação da viga de caixa. Cadeado protege a construção. Entre eles, o comprimento da viga única de aço do maior cais principal é de 826 metros e a tonelagem de elevação é de 2.000 toneladas.
