A ferrovia de alta-velocidade Shangqiu-Hefei-Hangzhou, também conhecida como Shangqiu{3}}Hangzhou Passenger Dedicated Line, é uma ferrovia de alta-velocidade que conecta a cidade de Shangqiu na província de Henan, a cidade de Hefei na província de Anhui e a cidade de Hangzhou na província de Zhejiang. É conhecido como o "Segundo Canal do Leste da China". A seção Shangqiu-Hefei e a seção Hefei-Hangzhou são, respectivamente, componentes importantes do "Canal de Pequim-Hong Kong (Taiwan)" e do "Canal de Pequim-Xangai" no canal principal da rede ferroviária de alta-velocidade "Oito Verticais e Oito Horizontais" da China.
A ferrovia de alta velocidade Shanghe-Hangzhou-vai da estação Shangqiu até a estação leste de Hangzhou, com uma extensão total de 794,55 quilômetros, dos quais 617,94 quilômetros são construídos recentemente; tem 29 estações e uma velocidade projetada de 350 quilômetros por hora (incluindo 250 quilômetros por hora para o trecho de Wuhu a Xuancheng).
Este projeto utiliza o sistema hidráulico da máquina erguedora de pontes composto pelos estabilizadores dianteiros da série TPJ, estabilizadores intermediários, cilindros hidráulicos dos estabilizadores traseiros e estações de bombeamento hidráulico produzidos por nossa empresa para obter a montagem-com junta de topo apertada das vigas em caixa de aço.
A construção da ferrovia de alta velocidade Shanghe-Hangzhou-percebeu a "conexão contínua" das artérias de transporte das três províncias de Henan, Anhui e Zhejiang, destacou a direção dominante da construção de transportes para o leste e permitiu que a interação e a cooperação entre a região central e a "região Pan-do Delta do Rio Yangtze" se tornassem mais abertas. Ao mesmo tempo, esta linha desempenha um papel muito importante na melhoria da rede rápida de transporte de passageiros, na concretização do desvio de passageiros e mercadorias, na libertação da capacidade ferroviária de carga existente e no fortalecimento dos laços económicos entre a China Central e Oriental.
